در حرکتی کاملاً غیرمتعارف، یکی از کاربران خلاق یوتیوب برای خنک‌سازی پردازنده قدرتمند AMD Ryzen Threadripper PRO 9995WX هنگام اورکلاک، به جای استفاده از خنک‌کننده‌های مرسوم، سراغ یک رادیاتور خودروی BMW M4 رفت. این اقدام که بیشتر شبیه یک آزمایش مهندسی است تا یک راه‌حل رایج، به دلیل توان مصرفی بسیار بالای این پردازنده هنگام اورکلاک دستی، توجیه‌پذیر به نظر می‌رسد؛ چراکه این تراشه در چنین شرایطی می‌تواند بیش از ۱۰۰۰ وات انرژی مصرف کند و به یک سیستم خنک‌کننده فوق‌العاده قدرتمند نیاز دارد.
بر اساس گزارش Wccftech، کاربر یوتیوبی با نام Geekerwan برای رسیدن به حداکثر کارایی این پردازنده، تصمیم گرفت خنک‌کننده‌های متداول AIO را کنار بگذارد و یک راهکار کاملاً متفاوت انتخاب کند: بهره‌گیری از یک رادیاتور اتومبیل واقعی.
رادیاتور خودروها، به دلیل ابعاد بسیار بزرگ‌تر نسبت به مدل‌های کامپیوتری (که معمولاً در اندازه‌های ۳۶۰ یا ۴۲۰ میلی‌متر تولید می‌شوند)، ظرفیت بالاتری در دفع حرارت دارند. علاوه بر این، پمپ‌های آنها توانایی پمپاژ حجم بیشتری از مایع در هر ثانیه را دارند و همین موضوع فرآیند خنک‌سازی را سریع‌تر و مؤثرتر می‌کند. در این آزمایش، Geekerwan از رادیاتور BMW M4 خود استفاده کرد که به‌عنوان یکی از بهترین رادیاتورهای موجود شناخته می‌شود. جالب‌تر اینکه برای تکمیل این سیستم، از یک فن تویوتا نیز بهره گرفته شد تا جریان هوا به شکل بهینه به گردش درآید.
این ایده هرچند در نگاه اول غیرعملی و حتی افراطی به نظر می‌رسد، اما نشان می‌دهد که خلاقیت در دنیای سخت‌افزار می‌تواند محدودیت‌های فنی را کنار بزند. با این حال، چنین رویکردی برای استفاده روزمره منطقی نیست؛ زیرا علاوه بر هزینه بالا و فضای زیاد، به مهارت فنی بالا و تجهیزات خاص نیاز دارد. با این وجود، این تجربه نشان داد که در شرایط خاص، می‌توان با ترکیب فناوری‌های متفاوت، کارایی سیستم‌های کامپیوتری را به سطحی رساند که خنک‌کننده‌های رایج توان رسیدن به آن را ندارند.
اورکلاک افراطی Threadripper تا مرز ۴.۹ گیگاهرتز
یوتوبری که پیش‌تر با استفاده از یک رادیاتور خودروی BMW M4 برای خنک‌سازی پردازنده AMD Ryzen Threadripper PRO 9995WX خبرساز شده بود، این‌بار جزئیات بیشتری از آزمایش خود منتشر کرده است. او رادیاتوری با ابعاد ۶۰۰ در ۳۵۰ میلی‌متر را روی پردازنده نصب کرد؛ قطعه‌ای که تقریباً پنج برابر بزرگ‌تر از یک رادیاتور ۳۶۰ میلی‌متری AIO استاندارد است.
این رادیاتور عظیم، مجهز به پمپی است که می‌تواند ۱۲۰۰ لیتر مایع در ساعت جابه‌جا کند؛ رقمی که حدود ۱۰ برابر قوی‌تر از پمپ رادیاتورهای پیشرفته رایج است. با این حال، چنین سیستمی برای دفع مؤثر گرما به فن‌هایی بسیار بزرگ‌تر از مدل‌های رایج کامپیوتری نیاز دارد؛ به‌گونه‌ای که حتی فن‌های ۲۰۰ میلی‌متری نیز پاسخگو نیستند.
به همین دلیل، این کاربر تصمیم گرفت از یک فن ۳۰۰ میلی‌متری خودرو تویوتا هایلندر با توان ۱۰۰ وات استفاده کند تا جریان هوای موردنیاز برای خنک‌سازی فراهم شود. در نهایت، این سیستم توانست تمام ۹۶ هسته پردازنده را تا فرکانس ۴.۹ گیگاهرتز اورکلاک کند و در بنچمارک Cinebench R23 امتیاز ۱۸۷,۱۵۳ را به دست آورد؛ عددی که برای یک سیستم خنک‌شده با تجهیزات غیرمرسوم بسیار چشمگیر است.
با این حال، رکورد جهانی اورکلاک این پردازنده همچنان در اختیار کاربری است که با استفاده از نیتروژن مایع موفق شد تمامی هسته‌ها را به فرکانس ۵.۸ گیگاهرتز برساند؛ یعنی حدود ۹۰۰ مگاهرتز بیشتر از نتیجه حاصل از رادیاتور BMW.
این آزمایش نشان می‌دهد که مرز میان سخت‌افزار رایج و راهکارهای افراطی تا چه اندازه می‌تواند انعطاف‌پذیر باشد. استفاده از تجهیزات خودرویی برای خنک‌سازی یک پردازنده نه‌تنها به خلاقیت بالایی نیاز دارد، بلکه نشان می‌دهد علاقه‌مندان اورکلاک حاضرند از هر ابزاری برای دستیابی به حداکثر توان استفاده کنند. البته این روش، به دلیل ابعاد بزرگ، مصرف انرژی بالا و پیچیدگی نصب، صرفاً برای نمایش توانایی‌های سخت‌افزاری مناسب است و در عمل، راه‌حلی کاربردی برای کاربران عادی به حساب نمی‌آید.