بر اساس گزارشها، Samsung SDI مشغول آزمایش یک باتری سیلیکون-کربن پیشرفته با ساختار دوسلولی و ظرفیت کل ۲۰ هزار میلیآمپرساعتی است. این خبر نشان میدهد سامسونگ ممکن است در آینده نزدیک گامی بزرگ در زمینه افزایش ظرفیت و دوام باتریهای گوشیهای هوشمند خود بردارد.
در سالهای اخیر، سامسونگ به خاطر ثابت نگهداشتن ظرفیت باتری در پرچمداران سری Galaxy S، انتقادهایی را متحمل شده است. این در حالی است که برندهای چینی با ارائه گوشیهای مقرونبهصرفه مجهز به باتریهای سیلیکون-کربن با ظرفیتهای بالا، توجه کاربران را جلب کردهاند و فشار رقابتی قابل توجهی ایجاد کردهاند. با این حال، آزمایشهای اخیر نشان میدهد که سامسونگ قصد دارد تغییرات اساسی ایجاد کند و با ارائه باتری دوسلولی ۲۰ هزار میلیآمپرساعتی، مرزهای فعلی انرژی موبایل را جابهجا نماید.
اگر این باتری پیشرفته به مرحله تولید برسد، میتواند نقطه عطفی در صنعت موبایل باشد و برتری سامسونگ را در زمینه دوام و سرعت شارژ گوشیهای پرچمدار بازگرداند. استفاده از فناوری سیلیکون-کربن با ساختار دوسلولی نهتنها ظرفیت بالا، بلکه طول عمر بیشتر و شارژ سریعتر را نیز نوید میدهد؛ موضوعی که میتواند معیار جدیدی برای استاندارد باتریها در سالهای آینده باشد.
سامسونگ در مسیر باتریهای فوقپیشرفته
بر اساس اطلاعات منتشرشده، Samsung SDI در حال توسعه یک باتری سیلیکون-کربن با طراحی دوسلولی است که ظرفیت کلی آن به ۲۰ هزار میلیآمپرساعتی میرسد. تفاوت اصلی این فناوری با باتریهای لیتیومیونی سنتی در آند آن نهفته است؛ به جای گرافیت معمول، از ترکیب سیلیکون-کربن با ساختار نانویی و مقاومت بالا در برابر ترکخوردگی استفاده شده است. این تکنولوژی به آند اجازه میدهد تا حجم بیشتری از یونهای لیتیوم را ذخیره کند و ظرفیت ذخیره انرژی را تا حدود ۱۰ برابر افزایش دهد، بدون آنکه ضخامت باتری به طور قابل توجهی بالا برود.
براساس گزارشهایی که در شبکه اجتماعی X توسط حسابهای @phonefuturist و @SPYGO19726 منتشر شده، سلول اصلی این باتری آزمایشی ظرفیت ۱۲ هزار میلیآمپرساعتی و ضخامت ۶.۳ میلیمتر دارد، در حالی که سلول دوم با ظرفیت ۸ هزار میلیآمپرساعتی و ضخامت حدود ۴ میلیمتر مجموعه را تکمیل میکند. با وجود پتانسیل بالا، این باتری هنوز در مرحله آزمایشگاهی قرار دارد و فاصله زیادی تا تولید تجاری دارد؛ آزمایشها نشان دادهاند که سلول ۸ هزار میلیآمپرساعتی دچار تورم حدود ۸۰ درصدی شده که مشکلات جدی در زمینه پایداری و ایمنی را نمایان میکند.
به همین دلیل، هرچند باتریهای سیلیکون-کربن میتوانند تحول بزرگی در صنعت موبایل ایجاد کنند، عرضه تجاری این نمونه خاص در کوتاهمدت بعید به نظر میرسد. تا زمانی که سامسونگ راهحلی برای کنترل تورم و تضمین پایداری نهایی پیدا نکند، استفاده از این فناوری در محصولات نهایی عملی نخواهد بود.
این باتری نمونهای از آیندهای است که فناوریهای ذخیره انرژی میتوانند رقم بزنند؛ ظرفیت فوقالعاده بالا و تکنولوژی پیشرفته سیلیکون-کربن، نوید باتریهایی با عمر طولانیتر و عملکرد بهتر را میدهد. با این حال، مشکلاتی مانند تورم سلولها و چالشهای ایمنی نشان میدهند که مسیر رسیدن به تولید انبوه هنوز پر پیچوخم است. سامسونگ با تمرکز بر حل این مشکلات میتواند در آینده نزدیک استاندارد جدیدی برای باتریهای موبایل ایجاد کند، اما فعلاً این پروژه در حد نوآوری آزمایشگاهی باقی مانده است.